За последние годы возрос интерес к строительству складов и ангаров в российском строительстве. В то время как за рубежом уже давно пользуются всеми преимуществами этих быстровозводимых зданий, у нас этот вид промышленности только стал осуществляться как отдельно взятая отрасль в производстве.
Каркасные сооружения – это традиционный способ строительство складов и ангаров, при котором основой здания является силовой каркас, состоящий из соединенных между собой перекрытиями вертикальных колонн.
Такие сооружения могут быть не только одноэтажными, так как изготовление происходит на несущих стойках, установленных на фундамент на расстоянии 3-6 метров друг от друга. Неподвижность и прочность им придают связующие элементы, расположенные вертикально – это крановые балки, междуэтажные перекрытия, фахверки и металлические распорки.
Существуют склады и ангары, которые строятся из специального гофрированного металлического профиля. Эти здания относятся к технологии бескаркасной сборки. Такой вид сборки заключается в последовательном соединении гофрированных стальных листов в типовые секции, которые располагаются вертикально, тем самым создавая несущую часть конструкции.
За счет такого метода сборки строительство ангаров намного легче каркасных и, следовательно, не требуют капитального фундамента. Размеры пролетов варьируются от 8 до 24 метров, а высота зависит от ширины арки и составляет 4-12 метров.
При строительстве ангара или склада применяются ограждающие панели типа «сэндвич» либо стальные оцинкованные профилированные листы. Сэндвич панели – это композиционная трехслойная конструкция из двух стальных листов и утеплителя между ними. В качестве утеплителя используются минераловатный утеплитель, либо пенополистирол.
На каркас здания крепятся все внутренние и внешние ограждения: ворота, двери, окна. Как правило, ангары прямоугольной конструкции применяются в зданиях, где требуется отопление.
Большую популярность легким металлоконструкциям обеспечила и их стоимость, которая намного ниже стоимости сооружений из бетона и кирпича, а так же возможность смонтировать их в кратчайшие сроки после поступления заказа вне зависимости от места положения и времени года.
Облегченный вес составляющих конструкции складов и ангаров позволяет транспортировать их любым удобным способом и производить строительство без усиленного фундамента. Площадка под строительство складов не занимает много места, за счет того, что все элементы здания спроектированы и смонтированы заранее, что, помимо того, дает возможность достраивать здания в длину или добавлять им новые элементы.
Да у нас как обычно все приходит в последнюю очередь=(